I 5 controlli essenziali da fare all’auto a settembre

Settembre è un mese strategico per la manutenzione della propria auto. Le alte temperature estive, i lunghi viaggi durante le ferie e l’avvicinarsi della stagione fredda rendono questo momento ideale per effettuare una serie di controlli importanti, che permettono di prevenire problemi, allungare la vita del veicolo e garantire la massima sicurezza su strada.

In questa guida completa ti spiegheremo in dettaglio quali sono i 5 controlli essenziali da fare all’auto a settembre, perché sono importanti, come farli (da soli o in officina), e quali rischi si corrono se vengono trascurati.

Perché fare i controlli auto settembre?

Molti automobilisti pensano alla manutenzione solo quando c’è un guasto evidente o quando scade la revisione. Ma questa è una cattiva abitudine.

La manutenzione preventiva, specialmente in un periodo di transizione stagionale come settembre, è il miglior modo per guidare in sicurezza e risparmiare.

Ecco i motivi principali per cui è consigliato controllare l’auto in questo periodo:

• Dopo l’estate, l’auto ha spesso percorso centinaia (se non migliaia) di chilometri in condizioni impegnative (caldo, carichi pesanti, traffico, strade di montagna).

• L’arrivo dell’autunno e dell’inverno porterà pioggia, freddo e condizioni di guida più difficili.

• Le officine a settembre sono meno affollate rispetto a ottobre-novembre, quindi è più facile ottenere appuntamenti rapidi.

• Si può unire il check-up con la scadenza del tagliando, della revisione o del cambio gomme stagionale.

Vediamo ora in dettaglio quali sono i 5 controlli fondamentali da fare.

1. Controllo delle gomme: più sicurezza e meno consumo

Perché è importante?

Le gomme sono l’unico punto di contatto tra l’auto e l’asfalto. Se non sono in buone condizioni, anche il miglior impianto frenante o l’elettronica più avanzata non possono garantire la sicurezza del veicolo.

Durante le vacanze estive, le gomme possono essersi surriscaldate, consumate in modo irregolare o addirittura danneggiate da buche, marciapiedi o lunghi tratti autostradali.

Cosa controllare?

• Pressione dei pneumatici (da verificare a freddo): una pressione troppo bassa aumenta il consumo di carburante, quella troppo alta riduce l’aderenza.

• Profondità del battistrada: per legge deve essere almeno 1,6 mm, ma già sotto i 3 mm le prestazioni su bagnato peggiorano.

• Usura irregolare: potrebbe indicare problemi di convergenza o sospensioni.

• Presenza di tagli, bolle o crepe laterali: vanno sostituite immediatamente se presenti.

• Stato della ruota di scorta (o del kit di gonfiaggio, nei modelli più recenti).

Quando cambiare le gomme?

Se le gomme hanno più di 5 anni, anche se poco usate, è consigliabile sostituirle. La gomma con il tempo si indurisce e perde aderenza.A settembre puoi anche prenotare in anticipo il cambio gomme invernali, evitando l’affollamento di ottobre-novembre.

2. Olio e liquidi: il sangue della tua auto

Olio motore: il controllo più importante

L’olio serve a lubrificare, raffreddare e pulire il motore. Se il livello è basso o l’olio è troppo vecchio, si rischiano gravi danni meccanici.

Settembre è il momento giusto per:

• Controllare il livello dell’olio motore (con l’astina, a motore freddo e auto in piano)

• Verificare il colore: se è molto scuro o denso, meglio cambiarlo

• Verificare quando è stato fatto l’ultimo cambio olio

Ogni auto ha intervalli diversi per il tagliando (10.000–30.000 km), ma non superare mai i 12 mesi, anche se percorri pochi chilometri.

Altri liquidi da controllare

• Liquido refrigerante: mantiene stabile la temperatura del motore, soprattutto in estate. Se è sotto il minimo o ha cambiato colore, potrebbe esserci una perdita.

• Liquido freni: è igroscopico, quindi assorbe umidità con il tempo. Si cambia ogni 2 anni circa.

• Liquido tergicristalli: fondamentale per la visibilità in caso di pioggia, meglio usare un prodotto specifico e non sola acqua.

3. Freni: mai sottovalutare i segnali

I freni sono un sistema essenziale per la sicurezza. Eppure, molti automobilisti li trascurano fino a quando “qualcosa non suona male”.

Come capire se i freni sono usurati?

• La frenata è più lunga del solito

• Si sente un fischio o rumore metallico durante la frenata

• Il pedale freno vibra o è spugnoso

• L’auto tira da un lato quando freni

Questi segnali indicano che le pastiglie potrebbero essere finite, o che ci sono problemi ai dischi o all’impianto idraulico.

Cosa controllare in officina?

• Stato delle pastiglie e dischi (spessore, usura, graffi)

• Stato del liquido freni

• Controllo pinze e tubi flessibili

• Freni a tamburo (sulle ruote posteriori di alcune auto)

Un controllo completo dura poco e può evitare danni ben più costosi, oltre che incidenti.

4. Batteria: attenzione ai cali di tensione

Molti pensano che la batteria si scarichi solo d’inverno, ma anche il caldo estivo può danneggiarla. Le alte temperature accelerano l’evaporazione dell’acido e la solfatazione delle piastre interne.

Come capire se la batteria è debole?

• L’auto fa fatica ad accendersi

• Luci fioche o sfarfallanti

• Indicatori o radio che si resettano

• Spie anomale sul cruscotto

Una batteria moderna dura in media 3-5 anni. Dopo i 3 anni è consigliato fare un test di carica in officina (è gratuito in molte strutture).

Inoltre, il ritorno alla routine quotidiana con accensioni frequenti su tragitti brevi (casa-lavoro) può peggiorare la situazione. Meglio prevenire.

5. Climatizzatore e filtro abitacolo: aria pulita, salute migliore

Durante l’estate, l’impianto di climatizzazione lavora molto. A settembre è bene fare un controllo completo, perché:

• Il filtro abitacolo può essere saturo di polvere, pollini, umidità

• Il sistema può produrre cattivi odori o avere muffe invisibili

• La carica del gas refrigerante potrebbe essere bassa, riducendo l’efficienza

Cosa fare?

• Sostituire il filtro antipolline/abitacolo (almeno 1 volta l’anno)

• Sanificare l’impianto clima, utile anche per prevenire allergie e cattivi odori

• Controllare la pressione del gas refrigerante e l’efficienza del compressore

Questi interventi migliorano il comfort, la qualità dell’aria e il benessere dei passeggeri.

Altri controlli utili (bonus)

Oltre ai 5 principali, settembre è anche il momento giusto per:

• Controllare i tergicristalli: se strisciano o lasciano aloni, vanno sostituiti

• Controllare le luci: anabbaglianti, fendinebbia, stop, frecce

• Controllare la cinghia di distribuzione: se sei vicino alla scadenza, meglio prevenire

• Pulire il vano motore e le prese d’aria

• Verificare l’assicurazione e la revisione (scadenze, documenti)

I vantaggi del check-up auto a settembre

Riassumendo, fare un controllo dell’auto a settembre ti permette di:

• Evitare guasti improvvisi in autunno-inverno

• Guidare in sicurezza

• Ridurre i consumi e l’usura dei componenti

• Pianificare con calma il cambio gomme stagionale

• Mantenere il valore dell’auto più alto nel tempo

• Approfittare di promozioni e appuntamenti rapidi in officina

Il consiglio dell’esperto

Molti automobilisti rimandano la manutenzione finché non c’è un problema evidente. Ma in realtà, la prevenzione è il miglior risparmio. Un check-up di 30 minuti può evitare interventi da centinaia di euro. Inoltre, se vendi l’auto, avere una cronologia dei controlli può aumentare il suo valore.

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Settembre è il mese giusto per prenderti cura della tua auto.